![]()

De 9A-regeling regelt de verplaatsing in verhouding tot een elektrische stroom tussen nul en 350 milliampère voor de 24 volt-versie, en tot 650 milliampère voor de 12 volt-versie. Het stuursignaal is een pulsbreedtegemoduleerd signaal. Het stroomsignaal naar de ene spoel drijft de pomp in de ene richting aan en naar de andere spoel in de tegenovergestelde richting. Instelbare maximale verplaatsingsaanslagen zijn inbegrepen. De 9C-optie, met automatische remcontrole, is ook beschikbaar
De 7-regeling is een verplaatsingsregeling met hoge respons die een servoklep gebruikt om hoge stroomniveaus van en naar de schoepenkamers te sturen, om hoge slagfrequenties op de pomp te bereiken. Een feedbackpotentiometer of RVDT (Rotary Variable Differential Transformer) wordt gebruikt om de positie van de tuimelaar terug te koppelen naar de besturingselektronica om een stabiele werking te bereiken. De 7D6-besturing gebruikt een servoklep en een feedbackpotentiometer voor feedback, de 7D8 gebruikt een RVDT. De 7F6-besturing maakt gebruik van een servoklep en een terugkoppelpotentiometer, maar heeft ook een speciaal kleppenblok met een klep erin om de servoklep af te sluiten, zodat de besturing kan worden overgenomen door een 4A2-besturing die ook handmatig op de pomp is gemonteerd. De 7F8 is hetzelfde, behalve met een RVDT

![]()

![]()

![]()














