![]()

Productomschrijving
De klep bestaat hoofdzakelijk uit een behuizing (1), een schotelklep (2), een drukveer (3), een regelklepkern (4) en een optionele vooropenende klep met kogelzitting (5).
De stoelklep laat vloeistof van A naar B stromen zonder dat er externe stuurdruk nodig is. In de tegenovergestelde richting wordt de stoelklep hydraulisch gesloten.
Condition: pA>pB plus openingsdruk (drukveer).
De hoge stuurdruk op aansluiting X is voldoende om de regelklepkern (4) in de richting van de kogelzittingklep (5) (model "A") te bewegen en de schotelklep (2) van zijn zitting weg te duwen. Dit zorgt voor vrije doorstroming in beide richtingen (actief openhouden).
Om de actieve opening van de schotelklep te garanderen, is de drukverhouding aan beide zijden van de regelspoel (4) net zo belangrijk als de oppervlakteverhouding op de regelspoel (4) of de hefschotelklep (2).
Daarom zijn er modellen met en zonder vooropening "A" en "B" voor het SV-type (groot ringvormig gebied). A3 (8); Met pA aangesloten).


















