【Hoofdcomponenten van de rijmotor (MAG)】 ◇ Reductietandwiel ● Er wordt gebruik gemaakt van een eenvoudige planetaire reductietandwielkast. ◇ Motor (standaardonderdeel) ● Tegengewichtklep (standaardonderdeel voor alle modellen): Voorkomt dat de motor op een neerwaartse helling doordraait. De klep is effectief om cavitatie te voorkomen. ● Mechanisme met twee snelheden (standaardonderdeel voor alle modellen): tweetraps snelheidsverandering kan worden uitgevoerd met dezelfde stroom, waardoor een breder scala aan snelheidsregeling mogelijk is. (Zie pagina 24) ● Schokvrij overdrukventiel (standaardonderdeel voor MAG-50 tot en met 230): Vermindert schokken bij de aanslag en voorkomt cavitatie. ● Anti-cavitatieklep (zonder ontlastingsmechanisme) (standaardcomponent voor MAG-18 tot en met 33): Deze klep heeft dezelfde stopwerking als de schokloze versie en kan cavitatie voorkomen. ● Parkeerrem (standaardcomponent voor MAG-50 t/m 230 en optioneel voor MAG-12 t/m 33): Er wordt een meervoudig nat schijfremsysteem toegepast. (Optioneel onderdeel) ● Automatisch systeem met twee snelheden (behalve MAG-12): snelheid wordt automatisch geschakeld van laag naar hoog of andersom, afhankelijk van de rijbelasting
